本文摘要:8月3日,记者从市林业局获悉,随着我市国有林场改革力度的加大,以往一直未被纳入相关规划的国有林场公路建设,将首次纳入十三五规划。这标志着,未来,以公路为代表的林区基础设施建设将全面提速。据介绍,我市共有72个国有林场,管护经营着595万亩森林,且大多位于山脉中心、江河两岸等重要生态地段,其设立对保护这些核心森林资源、维护长江上游和三峡库区生态安全发挥了重要作用。但长期以来,由于受国家投资限制、政策和国有林场性质的影响,使得国有林场长期处于政策孤岛的尴尬地位。
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8月3日,记者从市林业局获悉,随着我市国有林场改革力度的加大,以往一直未被纳入相关规划的国有林场公路建设,将首次纳入十三五规划。这标志着,未来,以公路为代表的林区基础设施建设将全面提速。据介绍,我市共有72个国有林场,管护经营着595万亩森林,且大多位于山脉中心、江河两岸等重要生态地段,其设立对保护这些核心森林资源、维护长江上游和三峡库区生态安全发挥了重要作用。但长期以来,由于受国家投资限制、政策和国有林场性质的影响,使得国有林场长期处于政策孤岛的尴尬地位。
市林业局种苗站林场办一负责人说。近年来,随着我市加大生态建设力度,以及林业产业、森林旅游等快速发展,市交委将国有林场公路建设部分纳入了农村公路建设计划,十二五期间,共安排903公里林区公路建设任务,总投资4.52亿元,带动了仙女山、金佛山等部分国有林场管护区域的林业产业、森林旅游快速发展。
而随着林区公路建设纳入十三五规划,未来,林区的林业产业、森林旅游等发展将全面提速。该负责人说,我市对国有林场公路情况进行了摸底,并编制了《重庆市十三五国有林场公路建设规划》,目前该规划已经过专家评审并上报,将纳入全市的综合交通十三五发展规划。根据该规划,十三五期间,我市将投入15.14亿,建设林区公路2329公里,为林区发展打下坚实的基础。
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